國際能源署發(fā)布特別報告:全球能源轉(zhuǎn)型不應(yīng)“遺忘”水電
水電作為高靈活性的低碳能源,是全球裝機規(guī)模最為龐大的清潔能源,但目前全球新建水電項目正面臨著審批難、建設(shè)要求高等多重挑戰(zhàn)。在IEA看來,要達成凈零排放的氣候目標... 關(guān)鍵字:水電 低碳能源 清潔能源。
7月15日,工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局等四部委公告了2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車1983.02萬輛,行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克,平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里,燃料消耗量正積分為436.74萬分,燃料消耗量負積分為1171.43萬分,新能源汽車正積分437.00萬分,新能源汽車負積分106.55萬分。中國境內(nèi)共44家乘用車企業(yè)平均燃料消耗量達標,93家企業(yè)未達標,未達標率約70%。
以下為原文
中華人民共和國工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)管總局公告
2021年第19號
新上的光伏玻璃項目不再要求產(chǎn)能置換
7月20日,工業(yè)和信息化部發(fā)布通知,明確自2021年8月1日起施行修訂后的《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》。按照《辦法》要求,所有擴大產(chǎn)能的水泥熟料、平板玻璃項... 關(guān)鍵字:水泥玻璃 產(chǎn)能置換 差別化政策。
根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局令 第44號)要求,現(xiàn)將2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。
2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車1983.02萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克,平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里,燃料消耗量正積分為436.74萬分,燃料消耗量負積分為1171.43萬分,新能源汽車正積分437.00萬分,新能源汽車負積分106.55萬分。
其中,116家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)乘用車1896.85萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1491千克,平均燃料消耗量實際值為5.55升/100公里,燃料消耗量正積分為431.94萬分,燃料消耗量負積分為1091.43萬分,新能源汽車正積分為431.59萬分,新能源汽車負積分100.07萬分。21家進口乘用車供應(yīng)企業(yè)進口乘用車86.17萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1933千克,平均燃料消耗量實際值為7.01升/100公里,燃料消耗量正積分為4.80萬分,燃料消耗量負積分為80.00萬分,新能源汽車正積分為5.41萬分,新能源汽車負積分6.48萬分。
附件:2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表
工業(yè)和信息化部
商務(wù)部
海關(guān)總署
市場監(jiān)管總局
2021年6月30日
張家港市首家納斯達克上市公司誕生!
北京時間2021年7月19日晚,江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司(簡稱清能股份)控股子公司Hyzon Motors通過SPAC方式成功在美國納斯達克上市(股票代碼... 關(guān)鍵字:清能股份 美國納斯達克 氫燃料電池。